Campeonato Club Slot Granada 2010

El pasado fin de semana del 26 y 27 de Junio de 2010, celebramos un año más el Campeonato anual fin de temporada del Club Slot Granada. Para tal acontecimiento se ha procurado como en cada una de las citas anteriores, hacer una carrera con un coche competitivo y lo más de serie posible buscando la máxima igualdad sobre la pista para sacar lo máximo de los dedos de los pilotos. Y así este año se ha conseguido una vez más.

Como no podía ser menos decidimos elegir el nuevo Radical SR 9 LMP2 de Scaleauto. Un coche bonito, competitivo y con la posibilidad de montarle todas las configuraciones posibles de motor. Rápido, muy rápido como ya comprobamos sobre la pista.

La organización de la carrera, con buen criterio, mejoró un poquito más la puesta a punto de los coches montándoles llantas de aluminio en el tren trasero, llantas de plástico aligeradas en el delantero con neumáticos grip cero, y cómo siempre facilitando neumáticos traseros más competitivos que los de serie.

Y una vez entregados los coches a los pilotos, ya quedaban a merced de sus manos para la última puesta a punto antes de comenzar la sesión clasificatoria, obtenida por Diego Morales con un tiempo de 11`25 seg, y seguido de Jaime Gómez con un 11`38 y de Armando García con 11`48..

Catorce pilotos participamos. Organizando la carrera en dos pasadas de dos mangas compuesta por siete pilotos cada una y corriendo por calle cero.

En la sesión clasificatoria Jose Ignacio sufrió la primera y única avería de motor de la carrera, impidiéndole clasificar bien y quedando en último lugar de la segunda manga. Sin más problemas cambió motor y pudo salir desde la séptima posición de la parrilla de salida.
Compusieron la primera manga Fran Navarro, Damián Martínez, Jose Francisco López, Antonio Gómez, Jose Luis Palomino, Armando Torres y Sergio Maldonado por calle cero.

Y la segunda manga por parte de Diego Morales , Jaime Gómez, Armando García, Fortu Amaya, Ismael Machado, Manu Paz y Jose Ignacio Anguita.
En la primera pasada Armando García no pudo completar con éxito uno de los carriles por un fallo en la transmisión, lo que le relegó a la segunda tanda en la siguiente pasada, facilitándole a Fran Navarro subir un escalafón en la clasificación y unirse al grupo de los siete pilotos más rápidos.

Así como por la parte baja de la parrilla las posiciones tras la primera manga no variaron demasiado, por arriba todo lo contrario. Diego Morales cedió la primera posición conseguida en pole tras una mala actuación por el carril uno. Ismael Machado la hacía suya en un alarde de superioridad , que ni incluso Jose Ignacio pudo batir ,y Jaime Gómez en una buena pasada se quedaba con la tercera posición.

En la segunda pasada Manu Paz conseguía subir una posición pasando a Fortu Amaya. Damián Martínez con una muy buena carrera se quedaba con la octava posición .
Y la cabeza de carrera se decidió por tramos (y esto es lo bonito de nuestro hobby). Ismael Machado mantuvo la primera posición con 180 vueltas completas y 79 tramos, superando a Jose Ignacio Anguita por 6 tramos que consiguió hacer 180 vueltas y 73 tramos. Más justo imposible.

Y la tercera y cuarta posición ídem de lo mismo entre Jaime Gómez con 168 vueltas y 61 tramos, y Diego Morales con 168 vueltas y 21 tramos.

La vuelta rápida en carrera fue compartida por Armando García y Diego Morales. El primero por la calle dos y el segundo por la calle cuatro con un tiempo de 11`16 segundos.
Sólo nos quedaba felicitarnos por el inmejorable día que pasamos, y seguidamente procedimos a la entrega de trofeos.

A los tres primeros clasificados en el Campeonato Club Slot Granada 2010.

Campeón del campeonato Ismael Machado.

Segundo clasificado Jose Ignacio Anguita

Tercer clasificado Jaime Gómez

A los tres primeros clasificados en el Campeonato de Velocidad de la temporada 2009/10.

Campeón del campeonato Ismael Machado

Segundo clasificado Manu Paz

Tercer clasificado Fran Navarro

A los tres primeros clasificados en el Campeonato de Rally de la temporada 2009/10. Campeonato patrocinado por Bar Restaurante La Cueva de Graná.

Campeón del campeonato Jorge García.
Recoge el trofeo en su nombre Sergio Maldonado

Segundo clasificado Ismael Machado

Tercer clasificado Antonio Gómez

A los tres primeros clasificados en el Campeonato de Raid de la temporada 2009/10.
Campeonato patrocinado por Fortu Amaya y Jose Luis Palomino.

Campeón del campeonato Antonio Gómez

Segundo clasificado Fortu Amaya

Tercer clasificado Fran Navarro

En nombre de todas las personas que componemos este club, le deseamos a todos los participantes en nuestros campeonatos, la enhorabuena . Y cogiendo el relevo de la nueva temporada que nos espera, un saludo a todos y, ah!! otra cosa!!:

¡¡¡YA SOMOS CAMPEONES DEL MUNDO!!! En fútbol je, je,.....

Y no olviden revitalizarse y mineralizarse.......!!!!

Crónica Raid 9-1-10

Ya tocaba una de raid, en un tramo que nos curramos tanto en la pista como en la decoración y que fue del agrado de todos.

Un tramo corto pero muy técnico al que le dimos 5 vueltas, corriendo dos pilotos a la vez, en los dos sentidos, y haciendo un total de 4 tramos distintos.

Nos reunimos un total de 13 pilotos, de los cuales 2 fueron infantiles. En la parrilla esta vez predominaron los Bowler en distintas decoraciones

Seguidamente hubo otro buen número de Ford Schelesser , dos camiones Man de Avant Slot , Wolkswagen Touareg y Mitshubishi evo.

Aquí vemos el podio comandado por el Bowler de Ismael, el Ford de Antonio y el Bowler de Diego.

. El tramo escondía varias zonas complicadas en algunas dunas, y en otras desniveles en los cuales algunos coches siempre caían y sobre todo los camiones al tener un centro de gravedad más alto.

Desde el principio Ismael y Antonio comandaron la clasificación aunque con ciertas dudas ya que todos caímos de una forma u otra en varias zonas del circuito.

Hay que decir que echamos un rato muy divertido, por los numerosos "percances" que hubo a lo largo de la prueba.

Y felicitar a los dos osados Armando y Jorge que corrieron con sus dos camiones Man y nos dejaron gratos momentos de diversión.

Rally 19-12-09

Esto fue lo que se dice una tarde de rally slot en toda regla. Y es que yo creo que se llegó al record de asistencias de coches en una prueba de rally de nuestro campeonato.
Nada más y nada menos que 45 coches inscritos entre Super N, Gr-A y 1/24.
Por otra parte hay que felicitar al director de carrera por su empeño y tesón en la realización de los tramos, ya que nos hizo una réplica casi exacta de la carretera de la sierra, dejándonos a todos sorprendidos , el primero un servidor, con la imaginación que se gasta el señor Sergio.
En la categoría principal SN se inscribieron 16 pilotos, y cómo ya viene siendo habitual en las últimas carreras nos ofrecimos a nosotros mismos una vez más otra carrera “monomarca” de Peugeot 207 de Avant, a excepción de Antonio Gómez que inscribió un Ferrary 360 de Ninco, y de dos chavalillos, que curiosamente se llaman los dos Adrián, que ya van haciendo sus pinitos en el Slot con muy buenas maneras e inscribieron ambos Porsche 997 de Ninco.
Desde primera hora pudimos apreciar que Juan de la Cruz iba realizando muy buenos tiempos sin apenas cometer fallos de interés, lo cuál desde la primera pasada se perpetuó en la primera posición de la clasificación.
Le seguía muy de cerca Ismael que solo le perdió en la primera manga 2 seg., y tras de él un poco más descolgados Armando y Diego a poco más de 7 seg. y Antonio y Chema a poco menos de 10 segundos,
En la segunda manga Juan seguía con su muy buena progresión manteniendo el primer puesto. Tanto Ismael y Diego se descolgaron más de la cuenta con numerosos fallos hasta caer a la 7ª y 6ª posición respectivamente, dejando paso a Chema, Jorge, Antonio y Armando, que sin duda hicieron mejores pasadas en esta ocasión.
Mientras tanto por la parte media-baja, las posiciones bailaban según la suerte de los pilotos, recuperando puestos Damián y Jose Miguel con respecto a la primera pasada.
Ya sabíamos que solo un fallo garrafal por su parte, haría perder el primer puesto a Juan en la tercera y última pasada. Y partiendo de esta promisa comenzamos el último tercio del rally. Chema en 2º puesto y mantenido hasta el final, hizo muy buena manga recortándole a Juan case 3 seg. dejando la diferencia final en tan solo 1.35 seg.
También pisándole los talones quedó Ismael a 2.04 seg. de la cabeza. Diego también hizo muy buena pasada quedando en cuarto lugar, en detrimento de Armando,Antonio y Jorge, que perdieron posiciones. Jose Miguel se cantó una remontada espectacular hasta la séptima plaza, echando para atrás a Jorge que pasó de la 3ª a la 10ª plaza.
En definitiva queda felicitar a Juan, Chema e Ismael que coparon lo más alto del podio.

Pasando ya a categoría N2, en Gr-A se inscribieron la friolera de 15 coches, espectacular si nos comparamos a final de la campaña pasada en la que corríamos sólo unos pocos . Hay que alegrarse de saber que la gente se interesa por correr y preparar este tipo de coches que nada tienen que ver ni tan siquiera con los SN. Y como no podía ser de otra manera, nuestro amigo Chema lideró desde el principio la pasada. Seguido muy de cerca por Jorge y Juan de la Cruz.
Y en 1/24 más de lo mismo con 15 pilotos inscritos, aunque debemos hacer un insiso en éste apartado, comentando que van proliferando poco a poco los Xlot de Ninco. Tanto Armando con su Porsche 997 y Jose Luis Palomino con su Ferrary nos hicieron ver que pueden llegar a ser coches muy competitivos.
En esta ocasión, y por partida doble Juan se volvía a hacer con la primera plaza, seguido de Antonio y Jose Manuel Puertas, que formarían el podio de esta categoría.